拼多多团购特斯拉车主顺利提车:为啥出现违约风险?

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拼多多也随即回应称,车辆是正品,补贴也是真的。新京报记者就此咨询拼多多平台上的宜买车汽车旗舰店,客服人员表示,车是全新正品车,一共就5辆。


专家认为特斯拉拒绝交付属违约


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根据特斯拉的说法,武汉这位车主涉嫌违反特斯拉“禁止转卖”的有关规定,依据合同违约条款单方面取消了此订单。此外,特斯拉中国曾明确表示,特斯拉官方网站为新车唯一正规购买渠道,且从未委托其他平台或商家进行销售活动。


新京报记者了解到,拼多多与宜买车联合推出的特斯拉团购,由消费者在线下单,并按照团购价25.18万元付给平台后,将个人信息提供给宜买车旗舰店,宜买车旗舰店代团购消费者在特斯拉官网创建购车订单。这也意味着,消费者以个人名义与特斯拉签订的购车合约,在这个支付环节由宜买车代为支付。


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8月15日,拼多多“秒拼”事业群小二乐福也向新京报记者表示,已从这名消费者处证实,该车辆系消费者本人与特斯拉签了订购协议,消费者本人自用且无任何转卖意愿和意图,其购车用车也并未有任何“恶意”。


这种行为到底属不属于转卖?中国法学会消费者权益保护法学研究会副秘书长郝庆丰在接受新京报记者采访时表示,是否属于转卖关系主要是看签订合同的甲乙双方。如果消费者直接与特斯拉签订了购车合约,即使是由第三方支付,也不属于转卖行为。这与目前汽车交易中的转卖行为有所不同,比如消费者与非指定经销商签订了购买车辆合约,但非指定经销商没有车源,所以又向有合作关系的汽车4S店提了车交给消费者,这种行为才涉及转卖。


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中国消费者协会专家委员会专家、北京市法学会电子商务法治研究会会长邱宝昌也认为,特斯拉条款中并未禁止消费者购车时找第三方代付,因此车主的行为并不违反“禁止转卖”条款,特斯拉单方面拒绝交付才是违约。


“宜买车和消费者之间的关系不是特斯拉车辆的买卖关系,双方是委托支付的关系,宜买车受消费者委托,代为支付了汽车价款。”邱宝昌说,“消费者在特斯拉官网下单,是与特斯拉签订的电子合同拼多多团购特斯拉车主顺利提车,现在单方面拒绝交付或取消订单,都是违约行为。”


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特斯拉被指“双标”


团购特斯拉的上海消费者顺利提到特斯拉Model 3,而武汉的这位消费者则因在交付过程中告知参与了“拼多多团购补贴”,却被特斯拉取消订单。对此有网友认为,特斯拉在“拒付门”之后又陷入了“双标”,区别对待消费者。


郝庆丰表示,“特斯拉应以与消费者签订的合同条款为准则,不能因为对拼多多平台的做法有异议,就延迟或者拒绝向消费者交车。”他指出,特斯拉应该对消费者一视同仁拼多多团购特斯拉车主顺利提车,尊重消费者的合法权益,按照合同条款履约。消费者也可以按照与特斯拉签订的条款,要求对方履约。


邱宝昌也认为,从广义上讲,特斯拉按不同交付标准对消费者区别对待,也是一种“双标”。“特斯拉应该按照合同约定,履行法律义务完成车辆交付,不应对车主区别对待。”同时,企业之间的纷纷扰扰,不应该将消费者卷入其中,“在市场上做大做强的经营者都应依法经营,重视并尊重消费体验,绝不能仅凭一时的技术、销量领先,忽视了对消费者权益的保护和消费者感受。”


对于被取消订单的团购消费者,拼多多方面对新京报记者表示,将继续支持消费者依法维权,并将积极落实车辆交付工作。


截至发稿前,特斯拉尚未对上海、武汉两位拼多多团购车主不同交付情况对外作出解释说明。就此问题,特斯拉一位工作人员回复新京报记者称,“此事暂不方便回应。”

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